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SDS隧道風(fēng)機兩端均可佩戴消音裝置,其噪音可控制在80分貝以內(nèi),它是在總結(jié)國內(nèi)現(xiàn)有對旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機,具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊全、效率高、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點,根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求,即可整機使用又可分級使用,從而減少通風(fēng)電耗、節(jié)約能源。巷道長度在2000m以內(nèi)可不移動風(fēng)機正常送風(fēng),減少了工人的勞動強度,節(jié)約通風(fēng)時間,是隧道通風(fēng)通風(fēng)的理想設(shè)備。
SDS隧道風(fēng)機率,設(shè)計精良,工藝,其葉片采用三元流體設(shè)計,呈機翼扭曲型,全鋼結(jié)構(gòu),角度可調(diào),所以風(fēng)機的工況域面積大,使運行的風(fēng)機永遠(yuǎn)處于的工作范圍內(nèi)。低噪聲:SFD變級多速隧道施工風(fēng)機的一、二級電機相對旋轉(zhuǎn),在增加了風(fēng)機壓力的同時又理順了空氣流動的方向,降低了空氣摩擦聲,加之機殼采用多孔消音板加特殊吸聲材料,所以整機運行噪聲控制在85分貝以下(比A聲級在35分貝以下),噪音污染得到明顯改善。節(jié)能耗:多級變速風(fēng)機在隧道施工中可有三個速度使用:前期600m以內(nèi)低速運轉(zhuǎn),耗能是總裝機功率的1/6;1500m以內(nèi)中速運轉(zhuǎn),耗能是總裝機功率的1/3;超過1500m使用高速運轉(zhuǎn),一臺風(fēng)機相當(dāng)于三臺不同功率的風(fēng)機使用,節(jié)能效果非常顯著。易維修:由于風(fēng)機由兩級非鋁葉片組成,中部可分離,為拆卸、修理及葉片調(diào)整帶來了方便。
SDS隧道風(fēng)機通過技術(shù)改進,完善結(jié)構(gòu),提高性能和擴大機號而設(shè)計成功的。該系列風(fēng)機運轉(zhuǎn)效率更高、噪聲更低、性能范圍更大,節(jié)電效果更為顯著。同時主風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有穩(wěn)流環(huán)裝置,特性曲線無駝峰,可保證風(fēng)機在任何阻力狀態(tài)下都可穩(wěn)定運轉(zhuǎn)為擴大該系列風(fēng)機的性能范圍,滿足各類大中小型非煤礦山的需要,使低、中、高阻力和大、中、小風(fēng)量的各類型通風(fēng)網(wǎng)路,均可選到在區(qū)運轉(zhuǎn)的主扇、輔扇和多級機站風(fēng)機,該系列風(fēng)機采用0.40和0.45兩種輪轂比、單機和對旋兩種結(jié)構(gòu)型式,即分為K40、K45和DK40、DK45四種。并且K40分別采用4、6、8極電機為三種轉(zhuǎn)速,K45分別采用4、6極電機為二種轉(zhuǎn)速,DK40、DK45均分別采用6、8極電機為二種轉(zhuǎn)速。
SDS隧道風(fēng)機可在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機額定轉(zhuǎn)速。對于噪聲要求高場合,可增加消聲器來減少其噪聲。SDS(R)-11.2-4P-6隧道射流排煙風(fēng)機外殼由美國進口機床旋壓翻邊成形、葉輪段內(nèi)壁經(jīng)精加工,耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟性, 也可增加消聲器來減少其噪聲。直聯(lián)驅(qū)動,維護工作量小。廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng),谷物的烘干和選送,風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進等。